ميزات الجهاز ، واستخدام وإصلاح كتلة Kaskad للسيارات

"الميكنة الصغيرة" في مواجهة motoblock أمر لا غنى عنه لأصحاب الحدائق الكبيرة. هناك العديد من العلامات التجارية والنماذج في السوق التي تختلف في تصميمها - حتى الوحدات ذات المظهر المماثل قد تحتاج إلى أجزاء مختلفة للإصلاحات.

لذلك ، كثير من الناس شراء المنتجات المحلية ، والخير ، والتفاصيل عنها بكثرة. فكر في واحدة من هذه الوحدات - وهي آلة "كاسكيد" الشهيرة ، وفي نفس الوقت تعلمت الخصائص التقنية الدقيقة لأصنافها.

الوصف والتعديل والمواصفات

تم بناء هذا النموذج وفقًا للمخطط الكلاسيكي باستخدام أربع مجموعات رئيسية من العقد - وحدة الطاقة وناقل الحركة والهيكل والضوابط.

حول المحركات يتحدث لاحقا. والحقيقة هي أن أيًا من سلسلة كاملة من "المحركات" يمكن تثبيتها على جرار خلفي ، وكل منها مصمم لتعديل منفصل.

نقل، بدوره ، يتكون من مخلب ، سلسلة أو مخفض التروس وعلبة تروس رباعية الوضع (خطوتان إلى الأمام والخلف). يمكن تجميع كل هذه العقد في كتلة أو وضعها بشكل منفصل.

يتم تعزيز علبة التروس - يتم زرع عمود الإخراج على محامل ذات قطر كبير ، والذي يحمي الجزء من التأثيرات ويزيد من عمره. يتم توفير الطاقة لمعدات العمل عن طريق الحزام.

تشغيل الجير بشكل إيجابي مع حقيقة أنه يمكنك ضبط عرض المسار ، وفضح القيمة المطلوبة. خلاف ذلك ، كل شيء مألوف - إطار جامد مع آليات "معبأة" في ذلك ومحور ثابت. أما بالنسبة للعجلات ، فيمكن أن تكون إما هوائية ، مع خطافات عالية ، أو معدن صلب.

إدارة يتم تنفيذه بواسطة عجلة من نوع الدراجة النارية مع الخانق والقابض وإقلاع الطاقة ورافعات البدء الموضوعة على المقبض. يتم تبديل الإرسال أيضًا بواسطة رافعة تقع أدناه بقليل.يتم ضبط عجلة القيادة نفسها بسهولة في الارتفاع ، مما يسهل العمل.

كما ترون ، كل شيء مألوف ومدروس تمامًا. الآن دعونا نلقي نظرة عن كثب على التعديلات التي تم إتقانها على مدى سنوات الإصدار ، ومعرفة كيفية اختلافها.

لاحظ أن أبعاد جميع "كاسكيدز" المصنعة هي نفسها تقريبا ، والتي لا يمكن أن يقال عن المحركات. يشير الرقم في الفهرس إلى نوع المحرك: 61 يشير إلى وحدة استيراد ، بينما يشير الرقم 6 إلى وحدة محلية. تمثل الأرقام التي تليها الغرض من الآلية والنسخة.

مع محرك DM 1

المحرك المحلي يعتبر قاعدة كتلة السيارات Kaskad - العديد من النسخ مجهزة بهذا المحرك بالتحديد.

هذا هو محرك رباعي الأشواط ذو أسطوانة واحدة ، والذي يطور 6 لترات. أ. مع عزم 14 نيوتن / م. لديها حجم أكبر من تلك المستوردة - مكعب 317 سم. مع وزن جاف من 28 كجم. الخصائص الأخرى للكتلة تبدو كما يلي:

• اقتران - الحزام.
• علبة التروس - العتاد
• عمق الالتقاط (مم): - 300 ؛
• عرض الحراثة (مم) - 930 ؛
• Fuel - AI-80، AI-92، AI-92؛

• حجم الخزان (لتر) - 4 ، 5 ؛
• استهلاك الوقود (l / h) - لا يزيد عن 2 ؛
• الأبعاد (مم) - 1500 × 600 × 1150 ؛
• الوزن (كلغ) - 105.

مع Briggs & Stratton محرك INTEK

يتميز "المنفاخ الهوائي" الأمريكي بمصداقيته وجودة البناء.

• حجم العمل (انظر مكعب) - 206 ؛
• القدرة (ل. ق) - 6.5 ؛
• قطر الاسطوانة (مم) - 68 ؛
• عزم الدوران (N / m) - 12.6 ؛
• الوزن الجاف للمحرك (كغم) - 15.3 ؛
• الوقود - AI-92 و AI-95
• حجم الخزان (لتر) - 3.6 ؛
• استهلاك الوقود (لتر / ساعة) - في نطاق 1.6-1.8.

من الميزات حدد وحدة الإشعال الإلكترونية ووجود جهاز إلغاء الضغط. بدء - دليل ، وذلك باستخدام الحبل.

ميغابايت 61-12 على "الثاني عشر" يتم استخدام المنشآت الأمريكية. وبسبب هذا ، فإن سعرها أعلى ، مما يثبط عزيمة بعض المزارعين. يتضمن هذا الخط عشرة تعديلات. كل منهم لديهم مخلب الحزام والعتاد سلسلة.

لكن معايير عملها:

• عمق الالتقاط (مم) - ما يصل إلى 260 ؛
• عرض الحراثة (mm) - يتم توفير طرق 450 و 600 و 950.
• السرعة (كم / ساعة) - ما يصل إلى 13.

يشير الدليل إلى الفهرس الكامل ، الذي "يصدر" ميزات تعديل معين. بسبب قلة الخبرة ، هذا ليس من السهل فهمه ، ولكن سنقوم بتخفيف هذه المهمة قليلاً.

عندما ترى صفًا طويلًا من الأرقام بعد تعيين MB 61-12 ، ضع في اعتبارك أن الأرقام الموضحة في الشرطة "تعطي" الفوارق التالية للجهاز:

• علبة التروس المقواة (02)؛
• علبة التروس الأساسية (04). في مثل هذه الحالات ، فإن عمود الإخراج "يجلس" على محمل الإبرة ، على جميع التعديلات الأخرى هناك مقاطع الكرة المعتادة ؛
• علبة تروس معززة مع زيادة السرعة (05) وفتح العجلات (06) ؛
• السيارات ذات القفل الآلي للعجلات والعتاد المعزز "المرور" تحت الرمز 07.

مع الأرقام "الذيل" ، كل شيء بسيط - يشير "01" دائمًا إلى عمود التوجيه المعتاد ، بينما يشير "02" دائمًا إلى عمود التوجيه. كل هذه البيانات لا تسمح لك فقط بالكشف عن الخصائص التقنية لأي كتلة Kaskad ، بل أيضا اختيار قطع الغيار الضرورية. هذه الفهارس عالمية ، أي أنها تنطبق على جميع المنتجات التي تحمل هذا الاسم ، بغض النظر عن نوع المحرك.

ميغابايت 61-21

اختلاف مع المحرك الياباني Robin-Subaru EX-21. من السهل تمييزه بصريًا - فالأسطوانة تقع بزاوية.

• القدرة على العمل (سم مكعب) - 211 ؛
• الطاقة (HP) - 7 ؛
• قطر الاسطوانة (مم) - 67؛
• عزم الدوران (N / m) - 13.9؛
• الوزن الجاف للمحرك (كغم) - 16 ؛
• الوقود - AI-92 و AI-95
• حجم الخزان (لتر) - 3.6 ؛
• استهلاك الوقود (لتر / ساعة) - ما يصل إلى 1.85 لتر.

يتم تمثيل المبدئ بالسلك المعتاد ، ولكن الإشعال على مغو الترانزستور. اقتران - الحزام. يحتوي النظام الكهربائي على مولد داخلي "دائم". ميزات أخرى:

• عمق الالتقاط (مم) - من 100 إلى 200 ؛
• عرض الحراثة (مم) - ما يصل إلى 900 ؛
• السرعة (كم / ساعة) - ما يصل إلى 13 ؛
• الوزن (كلغ) - 105.

ميغابايت 61-22

هنا ، يعمل محرك هوندا GX-200 الاحترافي "القلب". من بين الحجج في صالحه - أعلى جودة من التوافق والتجمع ، والكفاءة الجيدة وتفاصيل الموارد. ناقص ، ربما ، واحد فقط - السعر المرتفع.

• النزوح (سم 3) - 196 ؛
• الطاقة (HP) -6.5-7 ؛
• قطر الاسطوانة (مم) -68 ؛
• عزم الدوران (N / m) -13.2 ؛
• الوزن الجاف للمحرك (كغم) -16 ؛
• Fuel-AI-92 و AI-95
• حجم الخزان (لتر) -3.1 ؛
• استهلاك الوقود (لتر / ساعة) إلى 1.7 لتر.

من الملائم العمل مع "محرك" صغير الحجم ، خاصة وأن جميع وحدات هذه السلسلة مزودة بأعمدة طاقة.

ونتيجة لذلك ، حققت مؤشرات الأداء هذه:

• عمق الاستيلاء (مم) إلى 320 ؛
• عرض الحرث (mm) -450-930 ؛
• السرعة (كم / ساعة) - حتى 12 عند التحرك للأمام ، 4 للعكس ؛
• الوزن (كلغ) - 105.

ميغابايت 6-06

تعديل مع محرك محلي DM-66.في الواقع ، هذا هو نفس DM-1 - الخصائص متطابقة ، باستثناء أن "السادسة والستين" هي 3 كجم أخف وزنا (الوزن الجاف 25 كجم). يتم دمج رشاش الزيت في نظام التشحيم.

• عمق الالتقاط (مم) - ما يصل إلى 320 ؛
• عرض الحراثة (mm) - تم ضبط وضعين (ل 350 أو 610) ؛
• السرعة (كم / ساعة) - ما يصل إلى 10.
• الوزن (كلغ) -105.

هذه هي الوحدات الأكثر بأسعار معقولة من مجموعة طراز كامل للشركة.

ميغابايت 6-08

يكرر طراز المحرك DM-68 فعليًا وحدة الطاقة الخاصة بالسلسلة "السادسة". ولكن هناك خزان أصغر ، ويضطر الزيت إلى الأجزاء من خلال الوحدة.

• عمق الالتقاط (مم) - ما يصل إلى 300 ؛
• عرض الحرث (mm) -450 أو 600 أو 900
• السرعة (كم / ساعة) - حتى 10.3 ؛
• الوزن (كلغ) - 103.

يتم شراء "صفر أثمان" في معظم الأحيان. قدمت شعبية منه سعر صغير وصيانتها عالية.

ميزات العملية

بعد أن قررت الاختيار واشترت كتلة المحرك المناسبة ، لا تنسى قواعد التشغيل الكفء لهذه المعدات. هذا سيوفر على الإصلاحات والمواد الاستهلاكية.

يعمل في ما بعد الشراء

تُعد الساعات والأيام الأولى من العمل ذات أهمية قصوى - حيث يتم فرك الأجزاء فقط ، لذلك تبدأ بالحمل اللطيف.

حتى قبل أن تبدأ ، تحقق من كل السحابات ، إذا لزم الأمر ، شد الأضعف. يشرح دليل التعليمات الخاص بأي من أجهزة سلسلة Cascade سلسلة دورة تشغيل 35 ساعة. خلال هذه الفترة من المستحسن:

• يسخن المحرك لمدة 3-5 دقائق دون تحميل ، وتحديد متوسط ​​السرعة ؛
• تعمل فقط في السرعة الأولى بسرعات متوسطة. الانحناءات الصغيرة هي دائما خطر ارتفاع درجة الحرارة. الحد الأقصى حتى الآن هو بطلان.

• بعد أول 5 ساعات يجب استبدال الزيت.
• حتى نهاية التشغيل ، من الضروري وضع مجموعة جديدة على فترات لا تزيد عن 7 ساعات (ويفضل بعد 5) ؛
• بعد 35 ساعة ، يتغير الزيت ، يجب فحص جميع الوصلات ، إذا لزم الأمر ، تشديد البراغي السائبة.

وفور اكتمال التشغيل ، يحاولون عدم إعطاء المحرك حمولة كاملة. ويتم ذلك تدريجيًا بحيث لا تمثل الحد الأقصى للوسائط في البداية أكثر من 25٪ من إجمالي وقت العمل.يلتزم العديد من أصحاب هذه القاعدة بعد بضعة أشهر من وضع النبات جانبا للغزل.

الرعاية والعمل مع جرار من الخلف

يتم تقليل عمليات التفتيش الخطي والصيانة إلى مثل هذه الإجراءات:

• الإزالة اليومية للأتربة والغبار والزيت من جميع الأسطح الخارجية ؛
• فحص متكرر من يتصاعد المتاحة. طمس - حسب الضرورة ؛
• التقييم البصري لحالة الحزام. الحزم غير مسموح بها
• التحقق من مرفقات المرفقات
• كل 50 ساعة ، يتم فحص دقيق لشد الحزام وجميع السحابات ، ويتم تغيير الزيت في علبة التروس.

لتغيير الحزام ، تحتاج إلى معرفة حجمه ووضع العلامات عليه ، لأن المنتجات المصممة له فقط ستتناسب مع جرار كاسكيد من الخلف. هذه هي المنتجات مع مؤشرات A1180 (إلى الأمام) و A1400 (لالمؤخرة).

يشير الحرف "A" إلى ملف تعريف في 13 ملم. في كثير من الأحيان في الدورة مكونات مستوردة ، مماثلة في الحجم ، ولكن مع الأسنان الداخلية.

وبطبيعة الحال ، يجب أن يكون وضع التشغيل لوحدة الطاقة كافياً ، دون التحميل الزائد والمعالجة. تقرأ بعناية وثائق المصنع - فإنه يظهر كل الفترات الزمنية والتفاوتات اللازمة ، وهو أفضل الالتزام بها. إذا لم يتم ذلك ، هناك خطر "تدمير" محرك باهظة الثمن.

للوصول إلى العمل ، يجعل السائق عجلة القيادة أكثر راحة ويحافظ على موازنته متوازنة مع الأرض. أدنى التحيز - والسيارة فقط "يغلق". أقصى عمق للزراعة في ممر واحد هو 200 مم (على التربة الطرية). في مناطق أكثر صعوبة يتم تخفيضه إلى 100-150 ملم.

يتم تمرير أرضية صخرية دقيقة أخرى في الترس الأول فقط ، حتى لا تكسر السكاكين.

في نهاية الموسم ، يتم وضع الوحدة في منطقة جافة وجيدة التهوية. يمكن تخزينها في الشارع ، تحت المظلة ، بعد أن غطتها في السابق بغطاء مصنوع من القماش المشمع أو البولي إيثيلين. قبل ذلك ، تأكد من أن أذرع إيقاف المحرك والغاز في وضع التوقف.

للحفظ ، يتم التعامل مع جميع الأجزاء غير المطلية بالنوع الزيت K17. مدة هذا التخزين هي سنة واحدة. إذا كان ال motoblock قد وقفت بلا حراك لفترة أطول ، يتم وضع مواد التشحيم مرة أخرى ، وبعد ذلك لا تنس أن "تلتف" الآلية بإحكام.

ميزات المرفقات

تتضمن المجموعة القياسية هذه الأجهزة:

• 4 طواحين ذات عمق مختلف للتخفيف في أوضاع مختلفة ؛
• تمديد الحواف الذي يحسن الإنتاجية ؛
• قطع التربة coulter.

يمكن توسيع "وظيفة" بشكل ملحوظ عن طريق شراء مجموعة من المعدات الإضافية. من بين الأجهزة الأكثر شعبية تبرز:

• المغطيالتي لا غنى عنها عند العمل مع مزارع المحاصيل الجذرية. أنها تسمح لك لجعل "الحواف" على نحو سلس على مساحات واسعة. إنها "دائمة" وقابلة للتعديل.

• شفرة مجرفة، تسهيل التنقيب وجمع القمامة (وفي الشتاء والثلج) ؛
• المحاريث مع عرض مختلف من plowshare؛
• تخفيضات مسطحةإزالة الأعشاب بين الصفوف ؛
• أمشاط؛
• تقف وحدها مقطوراتالتي يمكن أن تأخذ بسهولة واحد ونصف إلى سنتين من البضائع.

يعمل "Cascade" بثقة مع وحدات القيادة المتصلة بحزام إضافي:

• القص الآلة؛
  من المحتمل أن تكون مهتمًا بتعلم كيفية صنع آلة القص للموتوبلوك بيديك.
• منفاخ الثلج
• مضخة مياه
• زارع البطاطا
  تعرف على الأنواع الرئيسية للبطاطس المستخدمة في موتوبلوك.

بشكل عام ، سيد الحقيقي. لكنه يستطيع أيضاً "يمرض" ويطالب بالإصلاح.

المشاكل الأساسية ودليل الخدمة

يمكن لأي مزارع بسهولة تسمية العديد من "أمراض الأسرة" من السيارات. عادة ما تتعلق بنظام الطاقة وأحزمة النقل والإرسال.

الغدر في مثل هذه الاستراحات هو أنها يمكن أن تتجلى حتى مع الرعاية المناسبة - الأجزاء ذات الجودة المنخفضة أو الوقود تشارك في المسألة (في حين أن العيوب في التجمع نادرة جدا). دعونا نتوقف عن المشاكل الأكثر انتشارا وطرق القضاء عليها.

مشاكل في المكربن

فهي مألوفة لدى جميع راكبي الدراجات النارية ، ولا يمثل الشخص الذي لديه خبرة مشكلة. على الرغم من أنه سوف نفهم وافد جديد أنيق.

دعونا نبدأ مع أبسط - لا يدخل الوقود المكربن. وللتحقق من ذلك ، عليك فك الشمعة ، حيث سيؤكد ذلك الجفاف هذا الحدس. ستكون الإجراءات كما يلي:

• بعد أن تملأ الخزان ، افتح صمام الوقود ؛
• ثم تنظيف الثقب في قاع خزان الغاز - يمكن أن يكون الصرف الأولي معقدًا ؛
• إذا لم يصل البنزين أبداً ، فسوف تضطر إلى تصريفه من الخزان وإزالة الصنابير وغسله ؛

• ثم تفكيك خرطوم من جسم المكربن. هو في مهب مع الطائرات. بعد إعادة تركيب الرافعة ، سيعمل كل شيء كما هو مطلوب.

يبدو الأمر بسيطا ، ولكن في الميدان ليست مهمة ممتعة ، ويمكن للرياح أن تضع الغبار في الطائرات.

الحالات الأكثر تعقيدًا (على سبيل المثال ، عندما لا يدخل الوقود إلى الأسطوانة) سوف يتطلب تفكيك المكربن ​​وحاجزه الإضافي.

في هذا الصدد ، فإن وحدة الحارث Kaskad تقارن بشكل إيجابي مع السيارات المستوردة ، وتصف تعليمات إصلاح المصنع العملية بكل تفاصيلها. بشكل عام ، يبدو كالتالي:

• يتم نقل وحدة تم إزالتها بالفعل بدون مخلفات البنزين بواسطة خنق ، بينما تحاول إبقاءها في موضع قريب من العامل. اختبار بسيط - إذا قمت بتشغيله ، يجب ألا يمر الهواء.
• تأكد من هذا ، وضبط اللسان في غرفة تعويم. يجب أن يكون ثنيًا أو مصمماً بعناية لضمان الدوران الطبيعي ؛
• ستكون الخطوة التالية هي تطهير التحكم في الطائرة ؛
• في النهاية ، يكون المحرك دافئًا بسرعة منخفضة (بدون حمولة). التركيز على الصوت ، إذا لزم الأمر ، تخفف قليلا "الغاز" الملتوية المسمار.

هذه هي "حالات الفشل" النموذجية لنظام الطاقة ، والتي تمثل نسبة كبيرة من وقت توقف المعدات.

أخطاء علبة التروس

يؤدي تغيير الزيت المتأخر وانتهاك وضع التشغيل إلى كسر أحد المكونات الرئيسية - علبة التروس. في معظم الأحيان ، هذا العنصر من الإرسال يزعج مثل هذه الصعوبات:

• إزاحة الأكمام من السلسلة ، مما يؤدي إلى فقدانها ويمكن أن تذهب. هذا هو نتيجة الأحمال الجانبية الكبيرة.
• ارتداء متصاعد من غسالة تحمل ، والتي تجلب التشغيل المنتظم للكتلة في زاوية إلى الأرض ؛

• انهيار الأكمام ، وهي محفوفة بسلسلة. غالباً ما يصبح الكراك الخطير نتيجة "الترشيد" عندما يتم وضع مطاحن محلية أكثر قوة لم يتم تصميم المحرك فيها.
• تسرب epiploon ، والتي يتم التخلص منها بسهولة (بالمقارنة مع إعادة التجميع الكامل للعقدة).

من السهل التعرف على العلامات الأولى لمثل هذه الانتهاكات - فقط استمع إلى وحدة العمل. إذا ظهرت "الهدير" المميزة وغير الضرورية بوضوح ، مصحوبة بنقرات واضحة ، فقد حان الوقت للإصلاح.

وتجدر الإشارة إلى أن علبة التروس من motuplock Cascade مهندم يمكن أن تكون مخيبة للآمال فقط مع مربع حشو "متعب". ويتغير مثل هذا:

• يتم إزالة القواطع من العمود؛
• فك المسامير ، وإزالة الغطاء الواقي (قد لا يكون على النسخ "المستعملة") ؛
• تتم إزالة الغدة عن طريق ربطها بإبرة أو شيء مماثل ؛
• يتم محو "الصمغ" الجديد من الغبار ، مشحم بزيت المحرك ويوضع في مكانه. يمكنك حتى محاصرة مع وجع مأخذ. مطرقة بلطف ، إلى توقف طفيف. القيام به!

لا توجد صعوبات ، سيكون من الأسهل تغيير الزيت. لكن تركيب البطانات والسلاسل الجديدة سيتطلب مهارة - يجب أن تتم محاذاة التروس بدقة وبدون أي تغيير.

قوة غير كافية

بالنسبة للمحركات التي تعمل بشكل مكثف لمدة 4-5 سنوات من العمل ، غالباً ما تكون هناك مشكلة أخرى - بعد بدء التشغيل العادي ، يعمل المحرك بشكل غير متساو ، مما يؤدي إلى فقدان الطاقة بشكل كبير.

سوف ينظر ميكانيكي ذو خبرة على الفور إلى لون العادم. يقترح اللون الأسود: خليط غني جدا يمر في المكربن. إذا تحركت هذه العقدة مؤخرًا ، فقم بفك الشمعة. يتم ملاحظة رواسب الكربون الوفيرة ، إلى جانب قطب كهربائي ، مع:

• انسداد فلتر الهواء.
• انتهاك للضيق من carburetor صمام الوقود.
• البالية مكشطة مكبس الدائري.

تغيير المرشح وضبط المكربن ​​أو الصمامات أسهل بكثير من "دفع" المحرك لاستبدال الحلقات. يتم اللجوء إلى مثل هذه العمليات المستهلكة للوقت في حالة أخرى - في حالة كسر الضغط.

في هذه الحالة ، لا تستطيع الحلقات سوى القيام بذلك: من الممكن أن يكون صمام المدخل مكسورًا. بالإضافة إلى الاستبدال ، في أثناء هذا العمل ، تتم إزالة رواسب الكربون من سرج كتلة الأسطوانة والحواف العاملة للصمامات. انشغالًا في مثل هذا الإصلاح الصعب ، افحص المكابس ومرايا الأسطوانة بعناية. الآن أنت تعرف الفرق بين التعديلات العديدة في كتلة كاسكيد الشهيرة ، ونأمل أن تساعدك هذه المعلومات على اختيار نسخة موثوقة ستستمر لأكثر من عقد من الزمان. لديك تسوق جيد!

شاهد الفيديو: برمجة الويب - علوم الكمبيوتر لقادة الأعمال 2016 (ديسمبر 2024).