يمكن أن يصبح Motoblock أو الجرارات الصغيرة مساعداً لا غنى عنه لأي مزارع صغير في قطعة أرضه. لا يتطلب الكثير من الوقود ، ويأخذ الحد الأدنى من المساحة ، وسهل التشغيل ، ويحل عددا من المهام الهامة ، واحدة منها هي حرث الأرض.
- صغيرة أو متوسطة أو ثقيلة؟
- مصغرة ، أو الحراثة الخفيفة
- متوسطة الفلاحين
- الحراثة الثقيلة
- إعداد كتلة المحرك
- تركيب خطافات التربة
- مرفق المحراث والتعديل
- الحرث مؤامرة
صغيرة أو متوسطة أو ثقيلة؟
لكي يكون الحرث مع المحراث (المحراث) فعالاً ، من الضروري اختيار المعدات المناسبة. باختيار المشاية ، يجب أن تأخذ في الاعتبار ، أولاً ، مساحة الأرض التي ستتم معالجتها بمساعدتها ، وثانياً ، المهام التي يجب أن تؤديها.
هناك ثلاثة أنواع من الحراثة:
- الرئتين (صغيرة) ؛
- متوسطة.
- الثقيلة.
النظر في المزايا والعيوب الرئيسية لكل منها.
مصغرة ، أو الحراثة الخفيفة
تستخدم للعمل على قطع صغيرة من الأراضي ، وتسمى أيضا المزارعين. قوة المحرك لهذه الأجهزة - ما يصل إلى 4.5 حصانا.
من مزايا مزارعي السيارات:
- الخفة (الوزن لا يتجاوز 40 كجم) ؛
- انخفاض السعر (من 6000 غريفنا.) ؛
- القدرة على التعامل مع الأماكن التي يصعب الوصول إليها بسبب الاستيلاء الصغير على القاطع.
ومع ذلك ، تعمل الحراثة الخفيفة لفترة قصيرة ، حيث أن لديها محرك قوي بشكل غير كافي يسخن بسرعة ، ولا تدفن بشكل سيئ في الأرض بسبب عدم كفاية الوزن.
متوسطة الفلاحين
وعلى النقيض من الرئتين ، فإنها تتميز بوجود نظام دفع خلفي وهي ممتازة للعمل في مناطق واسعة (تصل إلى 0.5 هكتار). يختلف الوزن من 45 إلى 65 كجم ، وتبلغ تكلفة هذه المعدات ، في المتوسط ، 000 000 10 000 000 غريفنا. قوة المحرك - 4.5-12 لتر. أ. يمكن إرفاق معدات إضافية للعديد من نماذج motoblocks المتوسطة.
المزايا الرئيسية:
- المصباح الأمامي واثنين من التروس.
- القدرة على إرفاق المحراث ؛
- بالمقارنة مع المعدات الثقيلة من هذا النوع ، فإن الحراثة المتوسطة هي أكثر حركة ، فمن الأسهل أن تتحول.
من بين نقاط الضعف في الكتلة أحادية الكتلة لهذه الطبقة ، فإنها تخصص عمق المعالجة حتى 11 سم ، وهو غير كاف للعديد من الثقافات.
الحراثة الثقيلة
وهي مناسبة للزراعة المهنية للأراضي في المناطق التي تبلغ مساحتها أكثر من 0.5 هكتار ، حيث أن لديها طاقة محرك من 12 إلى 30 لترًا. أ. والعديد من وظائف كاملة فائقة. تكلفة motoblocks الثقيلة لا تقل عن 000 12 غريفنا. إمكانية تركيب محراث البطاطس أو مقطورة أو المحراث هو واحد من المزايا الرئيسية الفلاحين السلطة من هذا النوع. انهم يكسرون التربة بسهولة ويتغلبون على الموقع عدة مرات أسرع من مزارعي السيارات.
لدى الحراثات الثقيلة خيارات إضافية: القدرة على التحكم في العجلة الهوائية والتوجيه (أعلى - أسفل) ، إلى الخلف. عيوب ملحوظة - مرهقة ، وبالتالي يجب أن يتم تطبيق الكثير من الجهد من أجل تشغيل المعدات ؛ الحاجة إلى التعزيز ، لأنه عند الحمل المرتفع قد ينكسر مقسم الكسارة أو المقود.
إعداد كتلة المحرك
بعد التأكد من أن الأنواع المتوسطة والثقيلة من هذه المعدات مناسبة لحرث الأرض بآلة جر خلفي مع استخدام المحراث المثبت ، سنكتشف كيفية إعداد جرار خلفي للتشغيل. 
تركيب خطافات التربة
أولاً ، من الضروري تثبيت خطاطيف للتربة بقطر لا يقل عن 50 سم وعرض 18 سم.بعد إعداد المحاور الداخلية ، ضع المعدات على سطح حيث ستقف بشكل مستقيم. ثم ، على المحاور الممتدة بدلاً من العجلات ذات الإطارات ، قم بتثبيت العجلات بخطافات على الأرض. بعد تثبيت الخطافات ، يمكنك الاستمرار في تعليق المحراث على جرار المشي.
مرفق المحراث والتعديل
تعلق المحاريث على ماشي. مقرنة، وأنواع مختلفة منها لها خصائصها الخاصة. لذلك ، قبل تثبيته على motoblock الحراثة ، فمن الضروري العمل على ربط ذلك مع عقبة. يجب أن تكون ثابتة مع دبوس واحد ، مع الحفاظ على رد فعل عنيف في المستوى الأفقي (5-6 درجة). عند تثبيت أداة الاقتران بمحورين أو إزالة اللعب ، يمكنك الحصول على اتصال جامد ، وهو خطأ.
التالي تحتاج نعلق المحراث إلى عقبةدون تشديد المكسرات المربعة حتى توقف ، من أجل البدء في ضبط الحارث. من الأفضل القيام بهذه العملية مع مساعد. عندما يتم إرفاق المرفق ، يمكنك المتابعة لتعديل المحراث على الموتوبول. يعد ضبط الحارث أكثر صعوبة من ربطه بمجموع ، ولكن هذه العملية مهمة للغاية ، لأنه إذا قمت بتعديل المحراث بطريقة خاطئة ، فسوف تحتاج إلى بذل المزيد من الجهد في الحراثة ولن تكون ذات جودة. من أجل ضبط مسحوق الخبز على وحدة الطاقة ، مع مساعدة من الوقوف فمن الضروري موازنة أداة الحرث مع المحراث. للقيام بذلك ، على منصات خشبية متطابقة ، يعتمد ارتفاعها على العمق المطلوب لحرث الأرض ، ونضع خطاطيف أرضية وساقًا دعامة للموتوبلوك. يجب أن يتم ذلك حتى لا يفوق القناص على الملحقات الجانبية.
الخطوة التالية هي ضبط البراغي ، إمالة سرير المحراث بحيث يكون كعبه موازيا للأرض. بعد ذلك ، من الضروري إزالة جميع الدعامات وضبط الناقل بحيث تكون الأسلحة على نفس المستوى مع حزام العامل الذي يحرث التربة. وبالتالي ، لا تتعب الأيدي لفترة طويلة أثناء العمل مع الوحدة.
المرحلة الأخيرة - حراثة مستوى مستوي الطائرة. يمكن ضبط الزاوية بين النهاية الحادة للمحراث وسطح الأرض بتحريك الوصلات المثبتة أو باستخدام مسمار ضبط. الطريقة الثانية هي أكثر ملاءمة وعملية. للقيام بذلك ، على الموتوبول ، والوقوف على متن الطائرة جنبا إلى جنب مع مغرفة ملحقة ، فمن الضروري فك المسمار تعديل بحيث "شفرة" تعلق شفرة على الأرض. 
ثم - فك المسمار في الاتجاه المعاكس ، بحيث "الخلف" من المحراث ارتفع بمقدار 2.5 ثانية. فوق الأرض ، لا أكثر ولا أقل. إذا كانت زاوية الهجوم هذه كبيرة جدًا ، أو العكس ، فإن الجرارة الخلفية لن تُحرث كما ينبغي.
الحرث مؤامرة
من السهل معرفة كيفية حرث مشاية بمحراث. للقيام بذلك ، قم بتدوير الجهاز إلى مكان حراثة الأرض وعلى طول الصف الأول ،حيث يحدث الارتخاء ، لسحب الحبل الذي يمكنك توجيهه بنفسك - يسحب المحراث إلى اليمين ، ويصعب بدلاً من ذلك جعل مستوى الصف الأول بدون مساعدات.
يجب أن يتحول مقبض المعدات إلى اليسار من أجل السير على الأرض التي لم يتم حرثها بعد. قبل البدء في الحرث الرئيسي ، من الضروري إجراء حراثة تحكم التربة - الممر إلى الطرف المقابل من القسم بسرعة منخفضة.
يعد ذلك ضروريًا للتحقق من ضبط الحارث بشكل صحيح وما إذا كان عمق الثلم كافياً (يجب أن يكون 15-20 سم). نضع مقبض الحق في ثنية tilled ، تشغيل الترس الأول ، إمالة الجهاز إلى اليمين والبدء في التحرك. بعد أن نجحنا في تمرير التحكم الأول ، قمنا بتحويل الجهاز إلى 180 درجة ، بحيث تكون العجلة اليمنى للكتلة المحرك في الاتجاه المعاكس للصف الذي تم حرثه بالفعل ، والتحرك في الاتجاه المعاكس. بعد التمريرة الثانية ، نقدر عمق الثلم. إذا كان العمق غير كافٍ أو أن عمقه عميق جداً ، فيجب ضبط المحراث مرة أخرى.
حرث الأرض ، فمن الضروري ضمان ذلك الحاقن الصحيح لم يذهب أبعد من ثلم وكان رفّ الحارث عموديًا على سطح الأرض. لا ينبغي أن تكون قمة كل ثنية لاحقة بعيدة عن القمة السابقة (المسافة بين الحواف تصل إلى 10 سم).
من المهم أيضًا التأكد من عدم وجود ثلم في التجويف السابق بواسطة كومة الأرض. للقيام بذلك ، يجب أن تتحرك العجلة اليمنى في المنتصف. إذا اكتشفت كيف تحرث محراثًا على كتلة محرك ، لتعديله بشكل صحيح ، يجب أن يتحرك الجهاز بسلاسة ، دون الهزات والجر إلى الجانب. 
وبمرور الوقت ، عندما تتأكد من أن الأخاديد متساوية ، يمكن زيادة السرعة بحيث يكون سطح الأرض الأملس حتى وإن كان الحراثة نفسها تسير بشكل أسرع.
فمن الضروري لحرث التربة مع كتلة المحرك دون تسرع ، لا يمكنك دفع الجهاز. في حالة ارتفاع درجة حرارة المحرك ، والذي يحدث في كثير من الأحيان ، يجب إيقاف الحراثة لفترة.
وهكذا ، وجدنا أنه من الأفضل استخدام الحراثة المتوسطة والثقيلة لتعليق المحراث وحرث الأرض بها. يتم إرفاق المحراث بالدقائق بمساعدة من قارنات التوصيل ، وبعد ذلك يكون من الضروري ضبطها (العمق ، المقبض ، مستوى مستوي الحرث). التعديل الصحيح هو مفتاح الحرث الفعال. حرث الأرض ، فمن الضروري مراقبة عمق الأخاديد ، ودرجة حرارة المحرك ، وموقع عجلات كتلة المحرك.
